Глава Одесской ОГА посетил ГП «МТП «Черноморск»: поиски выхода предприятия из кризисной ситуации продолжаются
В четверг, 5 марта, порт «Черноморск» с рабочим визитом посетил председатель Одесской облгосадминистрации Максим Куцый. Совместно с руководителем предприятия Александром Поповым, а также мэром города Валерием Хмельнюком, представителями крупного бизнеса, который ведет свою деятельность на территории порта, и лидерами профсоюзов обсуждались пути выхода предприятия из кризисной ситуации.
Підпишись на наш Telegram😉
В ходе встречи руководитель ГП «МТП «Черноморск» Александр Попов представил доклад об антикризисных мерах по стабилизации предприятия. Он отметил, что в конце 2019 года началась работа с отрицательными финансово-хозяйственными показателями и непрозрачными бизнес-процессами.
По состоянию на 31 декабря 2019 года ГП «МТП «Черноморск» в своем составе имело 6 перегрузочных терминалов, которые осуществляли перегруз и хранение генеральных, насыпных и наливных грузов, обслуживание и ремонт флота, перевозки грузов собственным автотранспортом, что составляет лишь 30 % от прежней мощности государственного стивидора.
Фактически 70 % территории и производственных мощностей предприятия находится в управлении (аренда, пользование, сервитуты) частных компаний. Государственный стивидор вынужден конкурировать с 13-ю частными портовыми операторами и компаниями, получившими доступ портового оператора к причалам ГП «АМПУ», в результате чего доля предприятия в акватории Черноморского порта постепенно уменьшилась со 100% до 25,8%, а объем перевалки грузов в 2019 году составил 6,759 млн тонн против 26,15 млн тонн общего объема перевалки грузов всех портовых операторов. В это же время, на предприятии не произошло перераспределения кадров за счет перехода в частные стивидорные компании. На сегодня штатная численность составляет 3 580 единиц, поэтому заработная плата всех работников на предприятии является нерыночной.
В настоящее время общие долговые обязательства ГП «МТПЧ» составляют 310 млн. грн, поэтому отсутствие решительных действий со стороны нового руководства, направленных на увеличение доходной части и уменьшение затрат, в том числе за счет сокращения численности работников непроизводственных подразделений, может привести к банкротству и аресту счетов.
Кроме этого на встрече были представлены перспективные проекты развития крупнейших портовых операторов, которые инвестируют в инфраструктуру порта – ООО «Рисоіл S. A.», группа компаний «Кернел», ООО «Ильичевский зерновой терминал».
Также присутствующие обсудили работу недобросовестных арендаторов, которым передано в аренду имущество ГП «МТП «Черноморск», при этом они не выполняют договорных обязательств ни перед государственным стивидором, ни перед работниками, которые уже почти полгода не получают заработную плату.
В ходе встречи директор Черноморского филиала ГП «АМПУ» Александр Басюк представил доклад относительно объемов капитальных инвестиций в инфраструктуру порта «Черноморск» от средств, которые поступают от портовых сборов.
В вопросе передачи непрофильных активов ГП «МТП «Черноморск» на баланс местного городского совета Валерий Хмельнюк и Александр Попов выразили готовность в ближайшее время решать эти вопросы.
Кроме этого представители профсоюзов, действующих на предприятии, отметили, что бывшее руководство порта (Сечкин С.А. и другие) должно нести ответственность за доведение предприятия до банкротства.
По итогам встречи председатель Одесской ОГА Максим Куцый заверил присутствующих во всесторонней поддержке относительно решения актуальных вопросов развития морского порта Черноморска.
Подписывайся на "ЧИС" в Facebook, Instagram и Telegram, чтобы быть в курсе главных новостей Черноморска.
По состоянию на 31 декабря 2019 года ГП «МТП «Черноморск» в своем составе имело 6 перегрузочных терминалов, которые осуществляли перегруз и хранение генеральных, насыпных и наливных грузов, обслуживание и ремонт флота, перевозки грузов собственным автотранспортом, что составляет лишь 30 % от прежней мощности государственного стивидора.
Фактически 70 % территории и производственных мощностей предприятия находится в управлении (аренда, пользование, сервитуты) частных компаний. Государственный стивидор вынужден конкурировать с 13-ю частными портовыми операторами и компаниями, получившими доступ портового оператора к причалам ГП «АМПУ», в результате чего доля предприятия в акватории Черноморского порта постепенно уменьшилась со 100% до 25,8%, а объем перевалки грузов в 2019 году составил 6,759 млн тонн против 26,15 млн тонн общего объема перевалки грузов всех портовых операторов. В это же время, на предприятии не произошло перераспределения кадров за счет перехода в частные стивидорные компании. На сегодня штатная численность составляет 3 580 единиц, поэтому заработная плата всех работников на предприятии является нерыночной.
В настоящее время общие долговые обязательства ГП «МТПЧ» составляют 310 млн. грн, поэтому отсутствие решительных действий со стороны нового руководства, направленных на увеличение доходной части и уменьшение затрат, в том числе за счет сокращения численности работников непроизводственных подразделений, может привести к банкротству и аресту счетов.
«Мы сегодня прилагаем максимум усилий для удержания ГП «МТП «Черноморск» от банкротства и полной его ликвидации и стараемся выровнять ситуацию. В то же время, я убежден, что воплотив в жизнь нашу антикризисную программу в течение года, мы будем иметь положительный результат и начнем возвращать предприятие к стабильной работе, а наш коллектив снова будет иметь уверенность в завтрашнем дне», - отметил Александр Попов.
Кроме этого на встрече были представлены перспективные проекты развития крупнейших портовых операторов, которые инвестируют в инфраструктуру порта – ООО «Рисоіл S. A.», группа компаний «Кернел», ООО «Ильичевский зерновой терминал».
Также присутствующие обсудили работу недобросовестных арендаторов, которым передано в аренду имущество ГП «МТП «Черноморск», при этом они не выполняют договорных обязательств ни перед государственным стивидором, ни перед работниками, которые уже почти полгода не получают заработную плату.
В ходе встречи директор Черноморского филиала ГП «АМПУ» Александр Басюк представил доклад относительно объемов капитальных инвестиций в инфраструктуру порта «Черноморск» от средств, которые поступают от портовых сборов.
В вопросе передачи непрофильных активов ГП «МТП «Черноморск» на баланс местного городского совета Валерий Хмельнюк и Александр Попов выразили готовность в ближайшее время решать эти вопросы.
Кроме этого представители профсоюзов, действующих на предприятии, отметили, что бывшее руководство порта (Сечкин С.А. и другие) должно нести ответственность за доведение предприятия до банкротства.
По итогам встречи председатель Одесской ОГА Максим Куцый заверил присутствующих во всесторонней поддержке относительно решения актуальных вопросов развития морского порта Черноморска.
Подписывайся на "ЧИС" в Facebook, Instagram и Telegram, чтобы быть в курсе главных новостей Черноморска.
